Desculpem o trocadilho infame, mas os japoneses foram ninjas quando lançaram em 1987 uma das motos dual-sport mais confiáveis do mundo: A KLX 650. 
O projeto, high-tec para a época, foi tão preciso que poucas foram as mudanças e os upgrades sofridos até sair de linha em 2008. Por esse e outros motivos essa moto foi base para a montagem das M1030M1, veículo usado pelos Marines americanos durante seus deslocamentos de guerra.

Quando a KLX 650 entrou no mercado nacional, nos anos 90, concorria diretamente com a XT da Yamaha, mas seu preço elevado fez com que poucas tivessem vindo para o Brasil, e por isso hoje é difícil encontrar-las por aí -E não é que tivemos sorte?

O amigo do mecânico de um amigo tinha uma encostada na garagem, toda original, e queria passar pra frente. Ano 1996 com míseros 8.500 KM rodados. Hell yeah!

A paixão por duas rodas, uma máquina de respeito, e a vontade de fugir do que tem sido feito por aí atualmente foi o que nos motivou para startar esse projeto que é assinado pela Benta Handmade Machines, oficina liderada pelo Billy Pasqua, um dos customizador de maior destaque no cenário nacional.

Quando apresentamos essa ideia para o Billy vimos na hora o olho dele brilhar. Ele tinha uma história de amor com as KAWA e entendeu na hora o conceito que essa moto deveria ter.

O plano é que essa monstrenga, que ainda não foi batizada, fique pronta ainda em Maio, e agente não vê a hora de mostrar isso pro mundo.

Por enquanto vai um sneak peek do que rolou até agora…